Pièces détachées Peugeot

La plus ancienne usine automobile encore en activité a été fondée en 1896 par l'entrepreneur Armand Peugeot à Sochaux, en France.

Ses premiers véhicules étaient équipés de moteurs à vapeur et à gaz. Ce n'est qu'après son rachat par la Daimler-Motoren-Gesellschaft que la deuxième génération de voitures a été équipée de moteurs à combustion interne.

Dès 1900, 500 voitures ont été fabriquées. La production en série est toutefois interrompue en 1917, lorsque Peugeot est contraint de produire des armes pour l'armée. C'est en 1929 qu'est présenté le modèle 201, une voiture qui sera construite à 140 000 exemplaires jusqu'en 1936.

Après la reprise de l'activité au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, plus précisément en 1948, le modèle 203 est présenté. Son succès se répète en 1955 avec le modèle 403, dessiné par la société italienne Pininfarina. En 1960, c'est au tour de la Peugeot 404, qui connaît une grande popularité non seulement en Europe, mais aussi dans les colonies françaises d'Afrique. En 1974, le constructeur automobile Peugeot a réussi à acquérir la majorité des parts de son concurrent Citroën.

Pièces détachées Peugeot

La fusion des deux entreprises donne naissance au groupe PSA, qui comprend également les sociétés Simca, Sunbeam et Talbot. À la suite de diverses difficultés commerciales, en 1986, il a été décidé d'abandonner complètement la marque Talbot.

Les moteurs de la marque traditionnelle Peugeot ont connu un grand succès dans le domaine du sport. Cela vaut non seulement pour le rallye, mais aussi pour la Formule 1 (les Peugeot français ont construit le moteur de McLaren en 1994).

Le constructeur automobile Peugeot, dont la part de marché en Allemagne a diminué d'environ 1 % au cours de la dernière décennie pour atteindre 2,30 % du marché actuel (chiffres de 2012), propose actuellement 20 modèles.

La gamme commence avec le micro-modèle 108, suivi de la Peugeot 208 et des modèles 301 et 308 de la classe compacte.

Avec les modèles 408 et 508, la classe moyenne est couverte, tandis que les tout-terrains, les fourgonnettes et les camions dominent les segments de marché respectifs.

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